مرجع تخصصی آب و فاضلاب

مقاله برنامه کامپیوتری برای طراحی شبکه جمع آوری فاضلاب شهری
علی دهنوئی - کارشناس ارشد اداره کل حفاظت محیط زیست استان اصفهان
احمد بادکوبی - استادیار دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه تربیت مدرس
امیر تائبی - دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده مقاله:
طراحی شبکه فاضلاب با روشهای دستی و کامپیوتری انجام می شود که روش دستی به علت نیاز به زمان زیاد و امکان اشتباه در محاسبات، جای خود را به برنامه های کامپیوتری داده است. این برنامه ها دارای محدودیت هایی هستند که مهمترین آنها عبارتند از: (1) عدم انجام برآورد اقتصادی بین گزینه های مختلف، (2) عدم انجام طراحی براساس خوردگی در لوله ها، (3) عدم کاهش عمق ریزش در آدمروهای ریزشی و (4) عدم امکان استفاده از نظر و سلیقه طراح در طرح. به منظور رفع این محدودیت ها، برنامه ای طرح ریزی شد که از اهداف مهم آن می توان به (1) انجام برآورد اقتصادی بین گزینه های مختلف و ارائه اقتصادی ترین گزینه، (2) طراحی فاضلابروها براساس خوردگی در آنها، (3) کاهش عمق ریزش در آدمروهای ریزشی، (4) امکان استفاده از عمق ثابت در طرفین لوله ها و (5) امکان فاضلابروها برای حالتهای بدون بارندگی و با بارندگی اشاره نمود.
کلیدواژه‌ها:
فاضلاب - شبکه جمع آوری فاضلاب- برنامه کامپیوتری

مرجع تخصصی آب و فاضلاب

مباني هيدروليكي شبكه جمع آوري فاضلاب

اساس محاسبات جمع آوري فاضلاب در اين طرح رابطه مانينگ
ضريب n بستگي به جنس فاضلابروها دارد و تغييرات عمق جريان اثر محسوسي در مقدار آن ندارد. اين ضريب براي فاضلابروها بين 0.01 تا 0.015متغيراست.

براي اين كه شبكه فاضلاب بتواند در دوره بهره برداري كارآئي لازم را داشته باشد لازم است از يك سو ته نشين مواد معلق سبب گرفتگي فاضلابروها نشود و از سوي ديگر مواد معلق سخت مانند شن و ماسه موجب فرسايش كف فاضلابروها نگردد براي جلوگيري از بروز موارد ياد شده، رعايت تمهيدات فني زير در طراحي شبكه فاضلاب ضروريست.

 - سرعت حداقل

با تكيه بر نتايج حاصل از آزمايشات مختلف و با توجه به وزن مخصوص مواد آلي موجود در فاضلاب، حداقل سرعت لازم براي جلوگيري از ته نشيني اينگونه مواد در فاضلاب حدود 0.3متر در ثانيه و حداقل سرعت لازم براي جلوگيري از ته نشيني مواد معلق معدني مانند شن و ماسه حدود 0.6تا 0.75متر در ثانيه مي باشد.

البته محاسبه و تعيين حداقل سرعت موجود در فاضلابروهاي شهرها و كنترل آن مسئله بسيار مهم و پيچيده اي است زيرا به علت نوسانهاي توليد فاضلاب ممكن است در ساعتهايي از شب سرعت واقعي در برخي از فاضلابروها نزديك به صفر رسيده و ته نشين شدن مواد معلق در آن اجتناب ناپذير گردد. ولي بايد در ساعتهايي از روز سرعت جريان در آن به اندازه اي زياد شود كه مقطع لوله، دست كم براي يكبار در شبانه روز پر گردد و مواد ته نشين شده شسته شوند، كه در اين طرح با استفاده از نتايج آزمايشگاهي و تجارب موجود كوشش مي شود تا حداقل سرعت ياد شده در فاضلابروها رعايت گردد.

مرجع تخصصی آب و فاضلاب